JAKARTA — Dalam rangka mendukung kelancaran arus kendaraan selama libur panjang Iduladha dan liburan sekolah yang jatuh pada Juni 2025, PT Hutama Karya (Persero) memberikan diskon tarif tol sebesar 20 persen untuk salah satu ruas andalannya, yaitu Tol Pekanbaru hingga Dumai (Permai). Kebijakan ini menjadi bagian dari upaya perusahaan dalam meningkatkan pelayanan kepada masyarakat, sekaligus menjaga keberlangsungan bisnis jalan tol yang dikelola.
Diskon tarif tol tersebut diberlakukan secara terbatas, hanya pada ruas dengan trafik tinggi dan kepadatan kendaraan yang tergolong strategis. Tol Pekanbaru hingga Dumai dinilai memenuhi kriteria tersebut, sedangkan Tol Pekanbaru hingga XIII Koto Kampar tidak termasuk dalam daftar penerima insentif kali ini. Padahal, Provinsi Riau sendiri memiliki dua ruas tol operasional yang dikelola oleh Hutama Karya.
Keputusan ini memicu reaksi beragam dari masyarakat pengguna jalan tol, khususnya mereka yang tidak mendapatkan potongan harga untuk ruas tol yang mereka gunakan. Seperti yang diungkapkan oleh Indra (35), warga Kota Pekanbaru yang merasa kecewa karena tidak adanya potongan tarif untuk Tol Pekanbaru hingga XIII Koto Kampar.
“Saya ingin menuju Sumatera Barat melalui Tol Pekanbaru hingga XIII Koto Kampar, dan berharap ke depannya untuk Tol Pekanbaru hingga XIII Koto Kampar dapat perhatian yang sama,” ujar Indra saat ditemui.
Menanggapi hal ini, PT Hutama Karya (Persero) memberikan penjelasan terkait dasar kebijakan tersebut. Kepala Regional Sumatra Bagian Tengah Hutama Karya, Bromo Waluko Utomo, menegaskan bahwa diskon tarif difokuskan pada ruas-ruas strategis yang memiliki volume lalu lintas tinggi serta berpotensi besar dalam mendukung konektivitas antarwilayah.
“Tol Pekanbaru–Dumai merupakan bagian dari koridor utama jaringan jalan tol di Sumatera. Dari sisi trafik dan keekonomian, ruas ini jauh lebih besar kontribusinya terhadap mobilitas pengguna jalan,” jelas Bromo dalam keterangannya.
Menurut Bromo, pemilihan ruas tol yang diberikan potongan tarif bukan tanpa dasar. Pihak perusahaan melakukan kajian mendalam terhadap volume lalu lintas, aspek keekonomian proyek, serta kapasitas badan usaha dalam menanggung insentif tersebut.
“Tidak menutup kemungkinan di masa mendatang ruas tersebut akan masuk dalam kriteria penerima potongan tarif,” imbuhnya, merujuk pada Tol Pekanbaru hingga XIII Koto Kampar.
Lebih lanjut, Bromo menjelaskan bahwa insentif diskon tarif ini berbeda dari program stimulus ekonomi yang didanai oleh APBN atau lembaga pemerintah. Potongan tarif tol yang diberikan selama libur panjang ini merupakan stimulus non-APBN yang sepenuhnya ditanggung oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).
“Penerapannya disesuaikan dengan momen-momen tertentu, seperti long weekend dan libur sekolah, serta berdasarkan hasil kajian menyeluruh terhadap ruas-ruas yang dinilai strategis,” tegas Bromo.
Kebijakan diskon tarif 20 persen di Tol Pekanbaru hingga Dumai dibagi dalam tiga tahap pemberlakuan. Ini dimaksudkan untuk mengakomodasi puncak arus mudik dan balik selama libur Iduladha serta periode liburan anak sekolah. Meski berlaku dalam waktu terbatas, kebijakan ini diharapkan dapat memberi dampak signifikan dalam mengurangi beban biaya perjalanan masyarakat serta memperlancar pergerakan kendaraan.
Fokus di Jalur Strategis dan Ekonomis
Secara keseluruhan, pendekatan Hutama Karya dalam menetapkan diskon tarif tol menitikberatkan pada keseimbangan antara pelayanan publik dan keberlanjutan usaha. Ruas tol yang memiliki trafik padat dan berperan penting dalam mendukung pergerakan logistik serta perjalanan antarprovinsi menjadi prioritas utama. Tol Pekanbaru–Dumai yang menghubungkan pusat ekonomi di Riau dengan daerah-daerah industri dan pelabuhan di wilayah pesisir menjadi salah satu contoh konkret.
Ruas Tol Pekanbaru hingga Dumai juga merupakan bagian dari jaringan utama Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang dibangun dalam rangka mendukung percepatan konektivitas wilayah barat Indonesia. Sejak dioperasikan secara penuh, ruas ini menunjukkan peningkatan volume kendaraan secara signifikan dari waktu ke waktu. Data internal Hutama Karya mencatat bahwa selama periode libur panjang, ruas ini mengalami lonjakan lalu lintas hingga dua kali lipat dibandingkan hari biasa.
Sebaliknya, ruas Tol Pekanbaru hingga XIII Koto Kampar yang belum mencapai volume lalu lintas optimal masih perlu waktu dan dukungan untuk berkembang. Pihak perusahaan menyebutkan bahwa ruas tersebut masih dalam tahap evaluasi untuk kemungkinan insentif di masa mendatang, apabila trafik dan faktor keekonomiannya meningkat.
Kebijakan Diskon Berbasis Kajian
Langkah PT Hutama Karya memberikan diskon tarif tol berdasarkan kajian internal menunjukkan pendekatan yang berhati-hati dan bertanggung jawab. Perusahaan tidak ingin memberikan potongan harga secara merata tanpa mempertimbangkan dampaknya terhadap keberlanjutan pengelolaan jalan tol.
“Seluruh kebijakan diskon selalu mempertimbangkan keseimbangan antara pelayanan publik dan keberlanjutan bisnis,” jelas Bromo.
Keputusan ini sekaligus mencerminkan bagaimana badan usaha milik negara tersebut menempatkan efisiensi dan optimalisasi pengelolaan aset jalan tol sebagai prioritas. Dengan memberikan insentif hanya pada ruas yang strategis, perusahaan dapat menyalurkan stimulus secara lebih efektif dan tepat sasaran.
Harapan Masyarakat dan Evaluasi Lanjutan
Meski demikian, harapan masyarakat seperti yang disuarakan oleh pengguna tol seperti Indra tetap menjadi masukan penting bagi pengelola jalan tol. Aspirasi tersebut menjadi bagian dari pertimbangan dalam evaluasi kebijakan ke depan. Apalagi, dengan tren pertumbuhan mobilitas antarwilayah di Sumatera yang terus meningkat, perluasan insentif diskon tarif tol ke ruas lainnya bukan hal yang tidak mungkin terjadi.
Untuk saat ini, PT Hutama Karya memastikan bahwa kebijakan diskon tarif akan terus dievaluasi secara berkala. Tidak tertutup kemungkinan bahwa di momentum libur nasional berikutnya, lebih banyak ruas tol yang akan masuk dalam daftar penerima potongan harga.
Dengan strategi yang berbasis data, efisiensi, dan kepentingan pengguna jalan, langkah Hutama Karya dalam mengelola insentif tol selama masa liburan diharapkan mampu mendukung kelancaran lalu lintas dan meningkatkan kepuasan masyarakat pengguna jalan tol di wilayah Sumatera.
